自動車・自動車部品工場のパートやバイト・派遣の仕事

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出勤に、仕事に、レジャーに、買い物に…今や私たちの生活に欠かせない自動車。都心に住んでいると自動車なんて必要がない、という意見もありますが、いざという時にとても頼れる存在でもあります。たとえ自身が所有していなくても、カーシェアリングやレンタカーなどでお世話になっている方は多いのではないのでしょうか。

近年では自動車による痛ましい事件…あおり運転や高齢者による事故など、そんなニュースも増えてきていますが、正しい使い方をすれば生活の強い味方、まさしく第二の足とも呼べるのが自動車です。

何より普通自動車免許は立派な資格であり、この免許がなければ成り立たない仕事も存在します。

近年では、低燃費はもちろん、危険物を察知して自動的にストップするなど、自動車の機能もどんどん進化しています。海外でも日本製の自動車への信頼感やブランド感は絶大で、どんな僻地に行ったとしても必ず日本製の自動車に出会います。

私たちの生活必需品であり、進化し続け、世界から愛される日本製の自動車はどのようにつくられているのか、興味はありませんか？
自動車は言わずもがな、一つひとつの繊細なパーツを組み合わせて出来上がっています。いくら自動車がハイテク化しているといっても、それを支えているのはアナログな、人の「手」。

この記事では、日本のみならず世界を支える自動車工場の「手」の部分の仕事について詳しく解説します。

自動車・自動車部品工場は何をする工場？

自動車・自動車のパーツをつくる工場はその名のとおり、自動車および自動車の製造に必要な部品の生産を行っています。自動車には、車種にもよりますが実に2万点以上の部品が使用されています。その部品を製造することが、工場で働く方のミッションとなります。

自動車・自動車部品工場での仕事内容

自動車・自動車部品工場では膨大な数のパーツの製造から自動車が完成するまでの作業を行います。工場全体での仕事としては、プレス→溶接→塗装→エンジン製造→組立て→検査→出荷、というステップを踏むのが一般的です。もちろん、それぞれの工程によって仕事内容も大きく異なります。

工程の中には機械で自動化されている作業やライン作業も多くありますが、パーツや部品・ネジの取り付け、検査業務など、人の「手」なしでは遂行できない作業もたくさんあるのが特徴です。

主な仕事内容

各業務によって仕事内容はさまざまなので、ここでは自動車・自動車部品工場で必ず行われている業務をクローズアップして紹介します。

プレス

車体のベースとなる鉄板をカットし、プレス機で成型します。機械でオートメーション化されているので、人間が行うのは機械の操作が中心となります。

溶接

プレス済みのパネルを2,000箇所以上に溶接します。工程の多くは機械が行いますが、一部パーツの取り付けなどは人の「手」によって行われます。

塗装

大きなプールに自動車を沈めて塗装する電着塗装、継ぎ目部分へのシーラー塗装、本塗装の3段階があります。ほとんどは機械で自動化されていますが、機械でカバーしきれない箇所については手作業で塗装します。

エンジン製造

鋳造や機械加工を施し、エンジンをつくり上げます。

組立て

車内の内装品やガラス、バンパーを取り付けます。基本的には機械が行いますが、パーツによっては人の「手」でセットします。

検査

完成した自動車の検査を行います。走行検査をはじめ、検査項目は数百箇所にも及びます。機械による検査と、人の「手」による検査があります。

出荷

検査をクリアした自動車を専用の駐車スペースで保管し、運搬船に積み込みます。

派遣・パート・バイトが任されるのは？

機械のスイッチを押したり数値を入力する機械オペレーター、機械を操作して行う溶接・塗装、部品の組立て加工、検査、出荷作業など、自動車を製造するほとんどの工程で派遣・パート・バイト・派遣社員が活躍しています。

しかしながら、求人は派遣や期間工が多く、パートやバイトは少なめなのが特徴です。パートやバイトの求人では、ライン作業や寮の売店、調理補助などの仕事がスタンダードなようです。

先ほど少し言及した「期間工」ですが、自動車・自動車部品工場の求人ではとくによく見かけるワードです。繁忙期に一時的に直接雇用されるというもので、期間工はプレス～出荷まで、さまざまな業務を担当します。どちらかと言うと経験者が優遇され、契約期間内は契約した工場でのみの仕事に従事します。

もらえる給与の平均額

仕事内容によってピンキリですが、組立てや製造の仕事の平均時給は派遣で1,500円前後、パート・バイトが活躍する検査の仕事は1,000円前後というのがスタンダードのようです。夜勤の場合は25％アップになるので、効率的に稼ぎたい方にはおすすめです。

派遣や期間工については、入社時にお祝い金がもらえたり、寮費が無料だったりすることもあるので給与以外のメリットもあります。

※平均時給参考：ウィルオブ工場求人【公式】工場・製造業と軽作業の求人や派遣の仕事とパート＆アルバイト

自動車・自動車部品工場の仕事の大変さ・やりがい

「機械のスイッチを押すだけなら私にもできるかも…」と軽く考えがちな自動車・自動車部品工場の仕事ですが、もちろん大変な側面もあります。大変さ、やりがいをそれぞれ見ていきましょう。

自動車・自動車部品工場の仕事の大変さ

基本はライン作業のため、同じ動きを延々と繰り返すことになります。飽きてしまうのはもちろん、自分はロボットではないのだろうか…と精神が崩壊してしまう従業員も多数いるのだとか。

また、1日のノルマは約700台とも言われています。ひとりが手を止める＝ラインを止めることにもつながるので、おちおちお手洗いに行く暇もありません。さらには、誰にでもできる仕事なのでキャリアアップには一切つながりません。もちろん直接雇用の保障もありません。

自動車・自動車部品工場の仕事のやりがい

期間工の場合は短期間でお金を稼ぐことができるため、何か目的がある方にとっては大きなやりがいになることでしょう。また、自動車が好きな方であれば、その裏側を知ることができるのはワクワクしますよね。

これまで普通に眺めていた自動車が、自分の手によって完成していくのは感動ですらあります。仕事を通じて社会に貢献している、そんなことをしみじみと感じることができるでしょう。

あなたの「手」が自動車の未来をつくる！？

未経験OK、資格もナシで働くことができる自動車・自動車部品工場。自動車好きには趣味と実益を兼ねた仕事であり、街中で自分が手がけた自動車の車種に出会えた時は喜びもひとしおです。

確かにライン作業などは退屈で離職率も高いと言われていますが、仕事によっては人間の「手」で行う作業ももちろんあります。

工場も各地に点在し、求人数も多いので即！　働けるところも良いですよね。自動車・自動車部品工場で働いて、あなたの「手」で自動車の未来を創造してみませんか？